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美军飞行员抱怨F-35座舱“令人失望” 触摸屏失灵

作者:布达佩斯赌场 来源:本站原创 日期:2021-01-30 08:40 点击: 

  【环球网报道 记者 徐璐明】美国《大众机械》杂志网站1月26日以“F-35飞行员解释该战机驾驶舱令人失望的线战斗机先进的驾驶舱存在的问题。

  报道称,F-35战斗机可能是当今最先进的战斗机,采用了多项新技术,旨在让其成为最具杀伤力和战场生存能力的战机。但是一名匿名的美军F-35战斗机飞行员却揭露了该机驾驶舱存在的问题。这名飞行员说,F-35战斗机的驾驶舱本身很“漂亮”,满是屏幕,你只需要用手指轻轻一划,就能显示出有关战斗机的大量信息,并根据特定任务定制数据。

  F-35是首款使用触摸屏技术的战斗机,不像传统的机械式仪表、开关会永久占用驾驶舱的空间,触摸屏允许在相同一块屏幕上实现不同功能的利用。前一分钟。显示屏可以显示战斗机的燃料储备数据,下一分钟,它可以帮助瞄准山头上的敌人位置。这样的设计大大简化了驾驶舱,而不是使用物理开关、仪表和单功能显示器这些让飞行员头大的设备。

  但这名F-35战斗机飞行员解释说,F-35战斗机触摸屏的问题在于缺乏触觉反馈。传统的物理开关有清晰的、令人满意的的点击反馈,让用户立即知道已经成功开启,而几乎每个用过智能触屏手机的人都知道触摸屏的问题。这名飞行员报告说,大约有20%的机率无法从触摸屏上得到结果。

  他说:“我在飞行过程中按错屏幕的概率大约有20%,这是由于没有触觉反馈导致的,或者在高机动飞行中误触所致。最大的一个缺陷在于,在点触屏幕时手部没有支撑。就像用手指操控触屏手机很容易,但如果是让你在只用食指在一张如同桌子大的平板上按下虚拟键盘,这就不一样了。”

  报道称,F-35战机存在的其他问题还包括价值40万美元的定制头盔,它取代了传统的平视显示器(HUD)和传感器显示器。但这位F-35战斗机飞行员认为老式的平视显示器更优越,因为它们可以更好地显示信息,而不需要把它“缩小”来适应头盔的视野。而且F-35战机的语音识别功能也完全没有派上用场。这名飞行员说:“语音识别是F-35的另一个功能,但我觉得它没什么用。这种功能在地面的试验台上可能会很好用,但在飞行中,在大机动过载的情况下,我发现它并不能持续地发挥足够的作用,我还没有遇到哪个飞行员真的用语音控在操作战机。”

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